Y-Voir-Plus

Au lion indomptable de Mendong,

Toi même tu sais le pourquoi du comment de cette photo...mais le plus important reste ton arrivée "remuante" au sein de la blogsphère africaine. Akwaba à Paul & Mick et bonnes vacances à tous ceux qui peuvent en prendre.

Un Mu-ntu à Panam, le blog de Paul & Mick

Panneau publicitaire* dans la commune du Plateau, par Y-Voir-Plus

Trop de pub, tue la pub...et accessoirement le paysage urbain.
Les annonceurs ivoiriens rivalisent d'originalité pour occuper les panneaux publicitaires qui pullulent dans le district d'Abidjan. Le blog Babi Watch leur est même consacré. Cette frénésie de communication illustre le dynamisme économique de la ville mais à l'inverse contribue à dénaturer, comme tant d'autres maux, l'environnement abidjanais. C'est à se demander s'il existe une législation règlementant l'implantation de tous ces supports publicitaires. Notons tout de même que l'assainissement du secteur semble désormais d'actualité comme le révèle un récent billet de Yoro. Donc affiche affaire à suivre.

*Dans le langage ivoirien, Yako est une marque de compassion.

La Maison des députés de Yamoussokro livrée en 2006 par nos "amis" chinois s'effriterait déjà selon Poukoi. Quant au palais de la culture d'Abidjan il est en danger selon les propres termes de son directeur Sidiki Bakaba. De graves problèmes d'étanchéité menacent un des plus beaux édifices de la capitale économique ivoirienne. Face à cette situation, la question que l'on peut légitimement se poser est : comment se fait il qu'un ouvrage mis en service seulement depuis 1999 puisse déjà présenter de telle signe de fatigue? La faute est elle seulement imputable à "la disparition" des 580 millions de francs CFA alloués par l'Etat pour les travaux de maintenance du bâtiment ou la conception made by chinese est elle aussi à mettre en cause...
"Les chinois construisent bien, vite et pas cher..." nous dit on!
Pour la diligence et le coût rien à redire, pour la finition l'avenir nous situera.

 Un bateau bus de la Sotra à Abidjan, par Y-Voir-Plus

Dans la série "ma petite entreprise ne connait pas la crise" , la société des transports abidjanais (Sotra) fait figure d'exemple; en effet, en cette période de crises ivoiriennes les comptes de la société ont été équilibrés, le parc de véhicules rajeuni, les activités annexes (tourisme, industrie) consolidées, le savoir faire exporté, le réseau modernisé et la notion de développement durable intégrée. Fort de ce bilan honorable, Philippe Attey, DG de la Sotra dresse, dans une entrevue accordée à Fraternité Matin,  le nouveau portrait de la société dont il a la charge et par la même occasion lève un coin du voile sur les enjeux en matière de transport urbain auxquels sont confrontés les grandes métropoles africaines.

La lagune Ebrié vue de Treichville & de loin, par Y-Voir-Plus

La lagune ébrié vue de près, par Y-Voir-Plus

2 vidéos qui reviennent sur les terribles évènements de novembre 2004 dans la capitale économique d'Eburnie. Pour ma part les commentaires sont parfois stéréotypés mais l'image elle ne ment pas.